2003 年，公司承擔(dān)了被世界銀行專家稱為“中國最具挑戰(zhàn)性的公路項(xiàng)目”——京珠高速公路（粵境）小塘至甘塘段公路的安全性評價(jià)工作。

京珠高速公路（現(xiàn)京港澳高速公路）粵境小塘—甘塘段（京珠 北） 始于湘粵交界的小塘， 止于廣東韶關(guān)甘塘， 全長109.93 公里，雙向四車道，全線地形復(fù)雜，橋隧眾多，常年多雨、多霧，公路條件對行車安全有較大影響。公司于2003 年 9 月深入現(xiàn)場調(diào)查，對交通事故與人、車、路、環(huán)境的關(guān)系進(jìn)行深入的統(tǒng)計(jì)分析和安全性評價(jià)研究，并提出了整改建議，最終完成了《京珠高速公路（粵境）小塘至甘塘段公路安全性評價(jià)報(bào)告》，對降低京珠北的交通事故率起到了較好效果。

本項(xiàng)目是國內(nèi)第一個(gè)系統(tǒng)地采用《公路項(xiàng)目安全行評價(jià)指南》中的安全性評價(jià)方法體系進(jìn)行公路安全性評價(jià)的項(xiàng)目，將“以人為本、安全至上”理念植入到了公路的交通安全管理中，良好的實(shí)施效果不僅對指南起到了有力的驗(yàn)證作用，也對指南的推廣及后續(xù)公路安全性評價(jià)工作的開展起到了有效的示范作用。

此后，公司一直走在公路項(xiàng)目安全性評價(jià)行業(yè)的前列，跟蹤和研究借鑒歐美等國家道路安全評價(jià)成果，收集國內(nèi)大量的資料和數(shù)據(jù)，深入研究我國公路項(xiàng)目安全性評價(jià)的理論和方法，沉淀了豐富的公路安全評價(jià)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并將公路安全性評價(jià)工作從規(guī)劃設(shè)計(jì)階段擴(kuò)大到建設(shè)、運(yùn)營全過程之中。